On 2011-10-12, Grzegorz Rogala <a...@v...pl> wrote:
>
> hm, ja tam nie wiem, ale uczylem sie kiedys ze przekladnia lancuchowa to
> całość zębatki i lancuch.
>
Tez tak sie uczylem, ale po 30 kkm zeby w niej byly bardzo liche i
ewidentnie nie pasowala juz do lancucha, to czemu miala mi dalej
dewastowac lancuch ktory ladnie pasowal na nowa?
>
> Poza tym 30kkm to nie jest jakis mega wyczyn
> Po 36kkm w Buzie wymienialem tylko dlatego, ze jechalem do Maroka i
> musialem miec 100% pewnosc ze starczy. A bylo jeszcze z 50% miejsca do
> naciagania. Teraz mam w Tigerze 26kkm i sie nadal trzyma.
>
A ja sie nauczylem ze miejsce na naciaganie to nie wszystko. Bo jak juz
lancuch trzeba naciagac to mozna go wyrzucic na smieci, jak zaczalem
poprzedni naciagac to naciagalem praktycznie co 2-3 dni a w aktualnym po
zalozeniu pierwszy raz naciag tknalem po zmianie przedniej zebatki i
ostatnio.

--
Artur
ZZR 1200