W dniu 2016-03-14 o 20:06, J.F. pisze:
> Użytkownik "twistedme" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:56e6f537$0$22826$6...@n...neostrad
a.pl...
>> http://pokazywarka.pl/oalxse/
>> przy 3 wtryskiwaczach. Wytarłem, żeby mieć pewność skąd to leci,
>> pojechałem przetestować kilka km (120-130km/h, obroty do 4500) i nic.
>> Jeździłem potem cały miesiąc po mieście i było sucho.
>> Wróciłem właśnie z trasy, gdzie jechałem 2x 100km autostradą
>> 120-140km/h, przy 3000-3500 obrotów i znowu dokładnie to samo.
>> Czyli zaczyna lecieć przy dłuższej jeździe z dużą prędkością.
>> No i pytanie co to może być? Tam są takie simmeringi, jeden miałem
>
> simmeringi ?
> One wygladaja tak
> https://de.wikipedia.org/wiki/Wellendichtring
>
> I sluza do uszczelnienia obrotowych walow.
>
> A Tobie jak rozumiem nic sie tam nie obraca.
> Albo przecieka doprowadzenie/odprowadzenie oleju, albo uszczelka
> wtryskiwacza, albo w ogole jeszcze gdzie indziej - choc nie widac, aby z
> gory splywalo.
>
> J.
>
No tak to właśnie jakoś wyglądało, nie pamiętam już dokładnie, a nie
mogę teraz znaleźć tych uszczelniaczy/uszczelek/oringów czy jak to tam
się nazywa.

Tak mniej więcej:

http://www.opel-sklep.com/pl/p/Uszczelniacz-oring-wt
ryskiwacza-2.0-DTI-2.2-DTI-821093-OPEL-GM/484