Leszek Karlik pisze:

> Idea jest taka, że jak wiercę wiertłem lewym to wiertło próbuje
> wykręcić śrubę, a jak wiercę normalnym to ją jeszcze mocniej w gwint
> wkręca.

Teoria. Wszystko zalezy od ostrosci wertla, jego srednicy i materialu w
ktorym wiercisz.

> Na advrider.com w dziale garaż dość klną na wykrętaki, bo
> jak taki easy-out się złamie w śrubie to już rozwiercić go trudno. :-)

Bo kupuja chu...nie. Ja mam wykretaki kupione kiedys za ok 60 pln i
dzialaja bezblednie. Jeden ukrecil kierowca przy wykrecaniu sruby
hydraulicznej w ciezarowce ale nie byla to wina wykretaka tylko kultury
technicznej wykrecajacego :)

>
> BTW, jak ktoś tam w wątku polecał zestaw wykrętaków to w zestawie
> były też opowiednie wiertła, i były lewe. A w Polsce wszystkie zestawy
> jakie znalazłem miały normalne wiertła. Przecież większość wiertarek
> ma możliwość wyboru kierunku obrotu, to czemu lewe wiertła są takie
> rzadkie?

Bo nie ma potrzeby uzywania lewych wiertel ? Mam przed soba grubasny
katalog z profi narzedziami do obrobki metalu i lewych wiertel w nim nie ma.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/