On 18 Lut, 20:41, Mirosław Ziółek <m...@g...pl> wrote:
> U ytkownik "Czarek Daniluk" <c...@c...com> napisa w wiadomo ci grup
> dyskusyjnych:46b4f094-dabf-4735-813b-5a5b846b5...@a8
g2000pri.googlegroups.com...
>
> > Dzi ki wszystkim za informacje :)
> > Czyli kupuj c samoch d z krat najlepiej za atwi to tu po kupnie, i
> > zmieni wpis w dowodzie przy przerejestrowywaniu :)>
>
> Czarek, nie zapomnij upomniec sie w warsztacie o dokumenty ( ksero- KRS
> zdaje sie) w ktorym jasno jest wyszczegolnione ze ten warsztat moze dokonac
> stosownych zmian.
> Ja przerabiajac Octavie i poprzedniego Accorda, sporo sie nawalczylem z
> urzedem komunikacji z takimi dokumentami ;)
> Wlasciwie to kratke moglbys zdjac sam, ale placisz w warsztacie za papier ;(
>
> Pozdr,
> Mirek

Klucze mam ;), miejsce mam, nie widzę przeciwwskazań ;)
Dzisiaj walczyłem ze świecami żarowymi, nie spiesząc się wymieniałem
ze 2h :D

Niestety jeden otwór musiałem gwintować - ktoś wcześniej nie dociągnął
świecy, co było widać było po sadzy w miejscu gdzie stożek dochodzi do
stożka i jest uszczelnienie, ale 2 gwintowniki, przeleciałem otwór
usuwając sadzę, i świeczka weszła na swoje miejsce :D

Nie kupujcie badziewnych świec, poprzednie zakładane przez dwóch
miłych panów były chyba najtańszą opcją z harta, oprócz numeru
katalogowego nic więcej na nich nie było ;) teraz gruz dostał nowe NGK
i znowu nie straszne mu -20 w nocy.... chociaż na tamtych 2 sprawnych
też odpalał wesoło kopcąc na biało z tyłu :D

Pozdrawiam !