UĹźytkownik WS L...@c...pl ...

>> Pierwszy tekst jest ok. - kładę nacisk na "powinien wypłacić" :-)
>> A ten drugi to jakaś bzdura. Przynajmniej zrozumiałem z niego, że
>> masz uszkodzone auto, straciło na wartości powiedzmy 10 tys. -
>> hipotetycznie, bo auta nie sprzedajesz.
>
> Praktycznie tez, miales pojazd wart 100 tys, po naprawie masz wart
> 80. Trudno powiedziec, ze nic sie nie zmienilo...
>
> Zreszta byl wyrok (skopiowane z netu...) Sądu Najwyższego z dnia
> 12 paĹşdziernika 2001 r., sygn. akt. III CZP 57/2001, w ktĂłrej
> stwierdzono, że „odszkodowanie za uszkodzenie samochodu może
> obejmować oprócz kosztów jego naprawy także zapłatę sumy
> pieniężnej, odpowiadającej różnicy między wartością tego samochodu
> przed uszkodzeniem i po naprawie”. Sąd Najwyższy, w wyżej
> wskazywanej uchwale stwierdził, iż po naprawie, co prawda samochód
> odzyskuje sprawność techniczną, jednakże nie uzyskuje takiej
> wartości handlowej, jak przed wypadkiem, gdyż cena sprzedażowa
> pojazdu po naprawie na skutek kolizji maleje. Róşnica w tej
> wartości stanowi różnicę wartości handlowej, której w świetle
> powyższej uchwały mogą domagać się poszkodowani właściciele
> pojazdĂłw. Niezaprzeczalnie, nawet najbardziej fachowa i rzetelna
> naprawa pojazdu nie zmieni faktu, że dany pojazd został uprzednio
> uszkodzony w skutek kolizji drogowej. Powszechnie wiadomo, Ĺźe
> pojazdy bezszkodowe przy sprzedaży uzyskują wyższą cenę, niż
> pojazdy tzw. „po szkodzie”. Warto podkreślić, że odszkodowania z
> tytułu utraty wartości pojazdu można się domagać w sytuacji, gdy
> na pojeździe powstała szkoda częściowa.
>
Dziekuje za wyjasnienie.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czas to pieniądz, pieniądz to kobiety, kobiety to strata czasu"