W dniu 2010-11-18 14:53, RoMan Mandziejewicz pisze:

> No i? Ewentualna kolizja nie jest skutkiem jazdy poboczem tylko
> skutkiem "tfardzielstfa" przeciwników pakujących się na czołówkę -
> jeden będzie wyprzedzał na chama a drugi, mając możliwość przesunięcia
> się, od linii środkowej się nie odspawa. A to już jest świadome
> doprowadzanie do kolizji, której można było uniknąć, czyli łamanie
> art. 3 ust. 1 PoRD i może się skończyć odpowiedzialnością karną. Dla
> obu uczestników kolizji a nie dla tego, który posunął się na pobocze.

Aaaa, czyli jak jadę po własnym pasie, a ktoś mi z przeciwka na niego
wjeżdża i we mnie uderza, to jest moja wina? Te kraski na drodze na
prawdę mają na celu wyznaczenie czegoś, wiesz?

I nie mówię o przyspawywaniu się do środkowej linii - ale nikt nie ma
prawa mnie spychać, jeśli omijam dziurę, zabitego psa, cokolwiek. I
nawet, jeśli bez powodu jadę przy środkowej linii, to popełniam
wykroczenie, ale wjeżdżający na MÓJ pas i walący we mnie jest winien
kolizji.

> Problemem jest tutaj nieprzestrzeganie art. 16 ust. 4 PoRD. Naprawdę
> polecam wycieczkę do Austrii i zobaczenie, że na jezdni mającej po
> jednym wyznaczonym szerokim pasie ruchu w każdą stronę da się
> wyprzedzać bezpiecznie na trzeciego a nawet czasem na czwartego i
> absolutnie nikogo to nie razi. Jedziesz po prostu w swoim tempie i bez
> bezsensownego gaz/hamulec/gaz/hamulec spokojnie wyprzedzasz, bo każdy
> wie, że ma się trzymać skraju jezdni

Pod warunkiem, że nie przekraczasz środkowej linii.

> i tylko Polakom i Czechom trzeba
> robić specjalne tablice to tłumaczące.

Ty masz jakiś kompleks. I pakowanie Czechów tutaj jest nie na miejscu -
akurat u nich kultura i świadomość jazdy jest o wiele bardziej
"niemiecka", niż u nas. A te znaki są dla wszystkich (łącznie z tobą).

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00