Użytkownik "BartekK" <s...@N...org> napisał w wiadomości
news:4bfb8e4d$0$17085$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2010-05-24 21:42, Axel pisze:
>> Kupowal ktos ostatnio i jest zadowolony (albo nie - to tez chetnie sie
>> dowiem)?
>> Bo pojawilo sie sporo ciekawych ofert i chetnie bym sie dowiedzial o
>> kokretnych modelach czegos wiecej, niz jest w opisie fabrycznym.
> To ja napisze coś na temat niezadowolenia ;) i dlaczego tak się dzieje
>
> Lodówki "samochodowe" z ogniwem peltiera + 2 wentylatorki (czyli bez
> sprężarki itp, czyli w zasadzie większość wiaderek co jest w cenach
> 100-300zl) ma bardzo mocno ograniczoną sprawność chłodzenia
> (transferowania energii cieplnej).
>
> Zwykła najpodlejsza lodówka "szafka" z kompresorkiem, taka typu
> kuchennego, z zamrażalnikiem w formie małej skrzyneczki albo nawet bez, ma
> moc elektryczną 150-200W, a moc chłodniczą 3-4 razy więszką (powiedzmy
> 400W), i jest w stanie schłodzić coś do tych +8'C (przy temperaturach w
> pomieszczeniu 20-35'C) i utrzymywać temperaturę.
>
> Ogniwa peltiera w lodówkach samochodowych (charakterystyczne zasilanie
> 12v) mają moc 40-45W maks (elektryczną), a moc cieplna spada od tej mocy
> 40W do zera proporcjonalnie do różnicy temperatur (im cieplej na zewnątrz
> lub zimniej w środku, tym mniej ciepła transferuje na zewnątrz). Przy
> temperaturze na zewnątrz 30'C a wewnątrz 10'C moc chłodnicza takiego
> ogniwa to ledwo 10-20W maks (a równocześnie "w ciepło" wydziela nadal
> pełną swoją moc 40W, i taką ilość ciepła do otoczenia oddaje
> wentylatorkiem zewnętrznym)
> Porównajmy więc - 400W w zwykłej lodówce, 20W w samochodowej... Tak więc o
> _s_chłodzeniu mozna zapomnieć, a liczyć tylko na utrzymanie mniejwięcej
> chłodnych produktów, jeśli zostaną włożone już zimne/zamrożone. Dodatkowo
> rujnując akumulator i znacznie ogrzewając swoje otoczenie... Jeśli w
> upalny dzień zadowoli cię temperatura +15-18'C w "lodówce" podczas długiej
> jazdy - to ok. W sumie do utrzymania "w miarę świeżych" kanapek, napoju
> chłodnego, nie skisłego mleka itp te +18'C w upał wystarczy, ale czy
> warto?
>
> Widziałem markowe drogie lowdówki (ceny ~600zł) które miały dwa peltiery,
> ale to raptem 100W maks (+ parę watów wentylatory dwa). Więcej i tak nie
> uda się wyciągnąć z gniazda zapalniczki (to już prawie 10A, a zapalniczka
> przeważnie ma bezpiecznik 10A lub 16A), tym bardziej bez włączonego
> silnika (rozładuje akumulator w 3-4h do zera).
>
A nie ma takich samochodowych ze sprężarką? Nie znam się, możliwe że niemoga
one działać ze wstrząsami czy jak?