W dniu 2012-08-09 22:06, Myjk pisze:
> Thu, 09 Aug 2012 21:47:06 +0200, megrims
>
>> ale wyobrażam sobie sytuację, jak mamy
>> rozgrzane turbo a tu start-stop nam wyłączy silnik.
>
> Sprawdziłeś empirycznie, czy gdybasz? Na logikę (a o jej brak inżynierów
> nie posądzam) po pałowaniu turbo system start-stop nie zadziała, dopóki
> turbawka nie osiągnie optymalnej i bezpiecznej temperatury.
>
Nawet w durnym Fiacie tak jest, więc nie sądzę żeby w BMW było inaczej.
Jak "popałuję" spod świateł to przy następnych pokaże na wyświetlaczu -
system start&stop niedostępny i nie gasi silnika ;)

Pozdrawiam !