W dniu 2012-08-25 21:17, jerzu pisze:
> On Fri, 10 Aug 2012 20:34:49 +0200, megrims <m...@i...pl>
> wrote:
>
>> Czyli system można obejść. Katować silnik cały czas :D
>
> Zaraz, w jakiejś b-klasie się go dało wyłączyć przyciskiem. Tutaj się
> nie da?
>
Trochę zgłębiłem temat. Na 100% w Audi start/stop nie zadziała, jeśli
motoryna jest rozgrzana. Myślę, że podobnie jest w BMW i innych markach.
Jedziemy 250 autostradą i zjeżdżamy z niej i stajemy na czerwonym
świetle. Myślę, że turbina by nie przeżyła zbyt wielu takich sytuacji.



--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....