W dniu 2011-08-10 23:03, Piotr W. pisze:
>
>> No nie wiem - czyżby np. w homologacji? W życiu by mi nie przyszło do
>> głowy, by dokładać żarówkę do przeciwmgielnego z tyłu. Jak producent
>> przewidział 2 to były 2, jak 1 to 1.
>
> Rozumiem, że jak nie masz przednich przeciwmgielnych zainstalowanych
> przez producenta
> to ich nie założysz mimo że jest instalacja (kable, miejsce na
> przekaźnik i włącznik.)

To jest przewidziane homologacją, a jak sam wcześniej napisałeś,
do tego "dodatkowego" przeciwmgielnego nie było stosownej instalacji,
a wręcz dziurę musiałeś wiercić, by żarówkę wsadzić.

Sytuacja zdecydowanie inna, niż ją próbujesz przedstawić...

> Podobnie dealerzy nie powinni nic z własnej inicjatywy doinstalowywać.
> Producent nie przewidział i basta....:)

Nadal piszesz o tym samym?

> Masz np. CB ? chyba nie, producent nie przewidział......przykłady można
> mnożyć...

Coś Ci się pomyliło - co ma CB wspólnego z oświetleniem pojazdu oraz
homologacją?

> Nie należy też instalować żądnych wynalazków włączających automatycznie
> światła mijania,

Bez związku.

> instalować nawet homologowanych świateł do jazdy dziennej ...itp.itd etc
> Producent nie przewidział też tylnego przeciwmgielnego w moim
> niegdysiejszym FSO 1500.

Masz pecha. W moje Warszawie też nie było przeciwmgielnego, ale jakoś
mi nie przyszło do głowy, by zrobić 2.

> Ale ustawodawca przewidział, że ten rocznik który posiadałem winien mieć
> takie światło
> i musiałem doinstalować.

Eeee tam - bzdury gadasz. Pasy w Warszawie zakładałem bez obowiązku
ich posiadania.

> Był przyzwyczajony do Polonezów....

Polonezów to miałem z 5 i nic z tego nie wynika poza wiedzą na różne
tematy...

> A więc moje dwa kolejne Nissany i sąsiada Seat to wyjątki na świecie w
> tym temacie...
> Mamy wyjątkowe auta....:)

Żadne wyjątkowe - przeczytaj ze zrozumieniem co napisałem wcześniej.