W dniu 2012-10-03 22:54, Phen0mable pisze:
> Super. Dzięki za odpowiedz. Pierwszy post z głową i rozumem. Dzięki.
> Czytałem właśnie że yamaha ma tego kopa od samego dołu i ze jako jedyny
> motor ma wtrysk paliwa. Na YT właśnie mówili, że yamaha jest za miękka
> trochę i że nie da się tego zmienić.Nie wiesz czy WR450 ma takie samo
> zawieszenie?? Szczerze mówiąc to napaliłem się na KTM 450 six days.

Co do WR450 to nie wiem. Z 450-ek to miałem jeszcze okazję przejechać
się na CRF i KTM sx ale po płaskim, lekkim terenie więc się nie
wypowiadam. Doszedłem tylko do wniosku że 450 ccm to dla mnie jednak za
dużo.

Z innej beczki: zła wiadomość jest taka, że w crossie masa jeźdźca ma
duzo większe znaczenie niż w motocyklu szosowym (generalnie ciezkim).
Szukalbym moto, ktore seryjnie ma najsztywniejsze zawieszenie i probowal
je jeszcze usztywnic, o ile to mozliwe. Nawet jak bedziesz troche "out
of range" to mozesz kombinowac z lepkoscia oleju. Niestety, na bank
bedziesz mial problem z ustawieniem rebound, a skutek jest taki, ze
bedziesz wpadal w dziury i "spadał" z malych hopek.