W dniu 2010-09-30 11:50, Massai pisze:
> Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
>
>> W dniu 2010-09-30 09:46, Massai pisze:
>> (...)
>>>> Myślisz, że nie jest to uwzględnione przy pomiarze?
>>>
>>> Hm, wątpię.
>>> Aparatura robi fotkę, i predkość zmierzoną i tyle...
>>
>> Gdyby było tak jak sugerujesz, to każde przekroczenie
>> w granicach błędu należałoby podważyć - liczniki samochodów
>> też mają stosowną tolerancję itd.
>
> Niezupełnie. Licznik samochodu ma stosowną tolerancję, ale tylko w
> górę, tzn. może zawyżać wskazywaną prędkość, ale nie wolno mu zaniżać.

Zgadza się - skąd więc wątpliwość, że wynik FR nie zawiera stosownej
kompensaty tolerancji pomiaru?

> Dlatego prawie wszystkie zawyżają ;-) i nie można się bronić - licznik
> pokazywał mi 50, więc nie wiedziałem że jechałem 60...

Zapomniałeś o sytuacji, że ktoś może mieć opony niezgodne z homologacją
(a co, w Polsce wszystko wolno) i w konkretnym przypadku licznik
mu faktycznie zaniży prędkość faktyczną :)

Co do stwierdzenia "i nie można się bronić" - tkwisz w mylnym błędzie ;)
Większość twierdzi, ze to niemożliwe itd.