On 2009-10-31 10:35:16 +0100, lesor <l...@o...pl> said:

> W eMCeeSie

No daleko to Tytus tam nie ma.


> Nie daj sie
> nabrac na ten wynalazek ''antifog w szybie''. To szajs i do tego
> niektorym uzytkownikom sie zluszcza. Przy chlodnym deszczu szyba
> paruje, mikrowentylacja bardzo pomaga ale za to woda sie dostaje na
> wnetrze szyby, przy chlodniejszych dniach (a przecie jezdzisz), znaczy
> <10st. tragedia. Moze w modelach z noskiem idzie zyc ale w moim
> gagarinie mam krioterapie nosa.

A to ja mam ciut inne doświadczenia. Przez pierwsze 2 lata dziłał
zajebiście, dopiero później w dość krótkim czasie zaczął parować
(najpierw trochę, później coraz bardziej). Na dolnej krawędzi przytarł
mi się dość szybko, ale gorsze było to, że nosząc okulary z
rekawiczkami w kasku udało mi się przytrzeć antifoga w polu widzenia.
No i po 3 latach ten antifog wyraźnie zmatowiał. Podsumowując - na ok.
2-3 lata i przy delikatnym traktowaniu jest ok.


> Helm ma bardzo dobra wentylacje,
> nawet przy najwiekszych upalach jest komfortowo

A tu się zgodzę tylko częściowo - przednia - super. Górna - tak se.
Znaczy czuć jakąśtam różnicę, ale kolosalną bym jej nie nazwał.


> Schuberth jest rewelacyjnie cichy...

C2 jest cichszy od XR1000 bez WK.


> pod warunkiem, ze nie ma sie
> owiewki, polowiewki, szybki itd. Na nakeda bez przypraw - idealny.

A to różnie. Przy wyprostowanej, klasycznej pozycji - si, większość
owiewek koliduje z jego aerodynamiką. Ale przy ciut bardziej pochylonej
pozycji, na wielu motocyklach jest ok.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy <- sie sprzeda
und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco