W dniu 2014-10-13 15:11, AL pisze:
> On 2014-10-13 14:12, Einstein wrote:
>> Witam
>> Czy ktoś z was miał przypadek awarii mechanizmu różnicowego w skrzyni?
>> Pacjent to Dacia Logan z 2005 roku, przejechane około 110 000. W
>> momencie skrętu niezależnie czy w prawo czy w lewo i dodaniu gazu
>> słychać jaki charakterystyczny stukot (turkot). Zawieszenie sprawdzono w
>> kilku źródłach i jest ok. Jeden mechanik stwierdził, że problem może
>> dotyczyć mechanimu różnicowego w skrzyni i zapytał czy w momencie
>> dodania gazu stukot jest bardziej słyszalny. Niestety ale jest. Inni
>> znawcy nie odpowiedzieli mi na pytanie. Co zatem począć? Jeździć i
>> czekać aż padnie ale jakie wtedy mogą być skutki? Wiadomo laweta i do
>> mechanika. Czy się tym nie przejmować i dalej jeździć, bez gazu na
>> zakrętach.
>> Pozdrawiam
>
> to co opisujesz to jest typowy objaw zuzytych przegubow - i od tego bym
> zaczal :)

Ale on był u kilku mechaników nikt mu tego nie sprawdził i nie zasugerował?

Geniusze zła, paaanie skrzynie trzeba wymienić, w serwisie 12kzł ale
mamy używkę za 2000zł, robota w serwisie z 2000zł ale za 800 zrobimy bo
i tak duże koszta, a po cichu myk przeguby po 150zł i klient zadowolony
bo wydał dużo mniej niż w serwisie i problem rozwiązany :)

--
Pozdrawiam
Lewis
https://www.facebook.com/turbolaabpl