Ola pisze:

> Polecam:
> http://moto.allegro.pl/item1178327076_amortyzator_ni
vo_w_124_w_210_regeneracja.html

Dzięki za odpowiedzi.
Problem w tym, że nie ma czego regenerować, bo poprzedni właściciel
założył zwykłe amortyzatory, a oryginały gdzieś przepadły, łącznie z
przewodami, "gruszkami" i całą resztą. Pompa prawdopodobnie też poległa.

Stąd pytanie, czy była wersja z klasycznym zawieszeniem - jeśli tak, to
rozglądnąłbym się po szrotach, wymiana wahaczy, sprężyn i amortyzatorów
wydaje się najprostsza i najtańsza.

Znalazłem gdzieś info, że wersje kombi miały tylko hydraulikę (nivo),
jeśli to prawda, to i karetki pewnie też - wtedy nie ma czego szukać.

Podane przez KJ forum jest fajne, tylko dlaczego nie można go przeszukać
bez rejestracji? A zarejestrować się nie można bez zapisania się do
jakiegoś klubu? No nic, trzeba się będzie zapisać.

g.