Re: Mercedes się dopiero zastanawia... - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Mercedes się dopiero zastanawia... › Re: Mercedes się dopiero zastanawia...

X-Received: by 10.31.142.14 with SMTP id q14mr132139vkd.19.1503234515793; Sun, 20 Aug
2017 06:08:35 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.31.142.14 with SMTP id q14mr132139vkd.19.1503234515793; Sun, 20 Aug
2017 06:08:35 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder
.usenetexpress.com!feeder-in1.iad1.usenetexpress.com!border1.nntp.dca1.giganews
.com!nntp.giganews.com!m81no1699066itb.0!news-out.google.com!q46ni319qtb.1!nntp
.google.com!v29no764830qtv.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups
.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sun, 20 Aug 2017 06:08:35 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <omb7l5$uu$1@dont-email.me>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.134.143.184;
posting-account=LMaGUAoAAADgqIf5j7fvtiIK2yu63rDV
NNTP-Posting-Host: 46.134.143.184
References: <omb7l5$uu$1@dont-email.me>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <b...@g...com>
Subject: Re: Mercedes się dopiero zastanawia...
From: s...@g...com
Injection-Date: Sun, 20 Aug 2017 13:08:35 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 20
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2613224
[ ukryj nagłówki ]
W dniu wtorek, 8 sierpnia 2017 04:33:05 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
> ..testuje dopiero zainteresowanie gdy inni już pełną parą produkują!
>
> https://twitter.com/MB_Retail/status/893064121951940
609
>
> Naprawdę Mercedes? Naprawdę trzeba pytać ludzi "w internetach"?
> Nie wystarczy pół miliona rezerwacji Tesli na Model 3 aby wiedzieć że jest
> duże zainteresowanie???
>
> Oj, czuję, że Mercedes skończy tak jak skończył Blackberry i Kodak...

Słyszałem plotkę, że ten merc klasy A, który ileś lat temu nie przechodził testu
łosia, był właśnie zaprojektowany z leżącymi nisko akumulatorami, ale w Stuttgarcie
ulegli presji lobby paliwowego i zapomnieli zmienić punkt ciężkości.