Dnia Thu, 25 Jan 2018 08:54:59 +0100, sirapacz napisał(a):
>> Tylko, ze nam chodzi o roznice miedzy calorocznymi a zimowkami w
>> zimie.
>> Duzo gorsze te caloroczne, czy nieduzo ...
>
> To zależy;)
> W mojej opinii dużo, ale też dużo lepsze w zimie od letnich.
> Różnice są na tyle zauważalne i widoczne że należy je szeregować słabe
> średnie dobre.
>
> Jak w zimie potrafisz jeździć na letnich bez blokowania innych,
> zderzania się z przeszkodami (na crossclimate podczas zawracania
> zadzwoniłem w krawężnik...) i potrafisz zahamować dostatecznie
> skutecznie - to całoroczne ci wystarczą.

IMO - letnie na sniegu rozne sa, na tych prawdziwie letnich, to i ja
nie potrafie, a scenki beda typu "ale urwal".

> Ale bezpieczniej na zimówkach - tylko, że warunki na zimówki w
> większości przypadków masz raptem kilka - góra kilkanaście dni w roku.

Ale wlasnie na tych kilka dni potrzebuje dobrych opon. W inne sobie
poradze :-)

> W mieście całoroczne albo letnie w zimie.

Ja sie nie ograniczam do miasta, caloroczne musza byc dobre na sniegu.
A letnie w zimie ... jak ktos ma sprawdzony typ, to moze uzywac, a jak
nie ma ... lepiej niech zmieni na zimowe :-)

J.