W dniu 29-08-2010 15:45, Stolat pisze:
> U?ytkownik "daxus"<d...@p...onet.pl> napisa? w wiadomo?ci
> news:i5db87$2tr$1@news.onet.pl...
>
>>
>> Mam Forda Focus II TDCI z 2006r - kupi?em we wrzesniu 2009r - 78 tys. km
>> przebiegu.
>> 2 miesi?ce temu mia?em identyczne objawy - czasami na kilka sekund
>> mrygn?a mi kontrolka akumulatora w trakcie jazdy.
>> My?la?em, ?e to bzdura i nic z tym nie zrobi?em.
>> Po oko?o tygodniu samoch?d stan?? mi na dwupasm?wce we Wroc?awiu.
>> Dobrze, ?e mam AC+Assistance - laweta do najbli?szego samochodzia?a
>> elektryka. Diagnoza po 1 minucie - alternator pad?.
>> Nie da si? naprawi? bo Ford nie zapewnia ?adnych cz?ci zamiennych do
>> alternator?w. Regenerowany to ok 450z? wi?c gra niewarta ?wieczki.
>> Musia?em kupi? nowy - 620z? + wymiana 100z?=720z?.
>>
>>
>> Lepiej zmie? mechanika :)
>
> Lepije zmieni? mechanika.
> Ja mia?em to samo w mk1, koszt to chyba by?o z 1000 z? w ASO.
> Pojecha?em do pana Kazia, robocizna wyj?cie, naprawa, z?o?enie 120 z?.
> Uszkodzony regulator z szczotkotrzymaczem orygina? 230 MAgnetto Morelli (
> super sklep dla elktryk?w na D?browskiego)
> ??cznie 350 z?. Faet mi to zrobi? w jeden dzie? a ASO najbli?szy wolny
> termin na diagnostyk? mia?o za tydzie? !!!!.
> A jak si? pyta?em czy maj? alternator na stanie to powiedzieli, ?e nie i ?e
> jak trzeba b?dzie zam?wi? to oczekiwanie tydzie?!.....
> ??cznie wychodzi?o ?e 2 tygodnie b?de bez samochodu.....
> Kiedy wko?cu kto? t? mafi? rozwi??e.......
>
>
> Pozdrawiam
> Micha?
>
>
Czyli jednak alternator Focusa I da sie naprawić ?
Bo mi mechanik mówił, że nie ma skąd wziąść części zamiennych bo nie ma
na rynku, ale to do Focusa II, hmmm...