"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5b27a518$0$680$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:95293119-3d43-4472-b565-c10a4461e3be@go
oglegroups.com...
>>-- Gorzej, gdy plomienie beda tak buchac, ze np nie da sie dziecka
>>wyciagnac
>
>>to pytanie do Muska a raczej dzialu PR
>>https://www.tesla.com/sites/default/files/download
s/2016_Model_S_Emergency_Response_Guide_de.pdf
>
>>czy naprawde maske otwiera sie w Modelu S tylko z pilota ? a jak zasilanie
>>padnie albo klucz sie zniknie ? bufamy sie az do popiolu ?
>>aha i gdzie instrukcja do Modelu 3 ?
>>auto w sprzedazy a nie ma instrukcji ratowniczej ?
>
> A do innych samochodow jest ?
> I strazacy zaczynaja akcje od odszukania instrukcji ?
>
> Fakt, ze to jest na tyle nowe i nietypowe, ze powinna taka instrukcja byc
> ... ale jakze to - zaczynac marketing od informowania co robic w razie
> zapalenia ? :-)

Widzisz, Przemek robi jakąś nagonkę tu na Teslę...
Ciekawe jakie sa jego motywacje... short seller na giełdzie papierów?
Bo ciężko sobie wyjaśnić jego fascynacje jedną spaloną Teslą gdy
w między czasie prawie 300 tysięcy benzynowych samochodów spala
się rocznie w USA powodując tym około 480 śmiertelnych oparzeń:
https://www.nfpa.org/News-and-Research/Fire-statisti
cs-and-reports/Fire-statistics/Vehicle-fires/Vehicle
-fire-trends-and-patterns