W dniu 2013-06-26 14:01, tck pisze:
>
> Użytkownik "Mario" <m...@...pl> napisał w wiadomości
> news:kqelc6$go1$1@mx1.internetia.pl...
>> W dniu 2013-06-26 13:44, Budzik pisze:
>>> Osobnik posiadający mail m...@...pl napisał(a) w poprzednim
>>> odcinku co następuje:
>>>
>>>>> Pozdrawiam pana z golfa kombi na wrocławskich blachach, który
>>>>> wczoraj na
>>>>> autostradzie Kraków-Katowice jechał sobie 120 km/h lewym pasem, tak że
>>>>> musiałem go wyprzedzać po prawej.
>>>>>
>>>>> I generalne piętno dla wszystkich tych kierowców, którzy wyprzedzając
>>>>> ciężarówkę na autostradzie muszą spowodować zator na kilkanaście aut.
>>>>> Dla auta jadącego 140 km/h zwolnienie do 100 km/h to jakby
>>>>> zatrzymanie w
>>>>> miejscu. Albo się nauczcie rozpędzać auto do przepisowych 140 km/h
>>>>> albo
>>>>> siedźcie na tym prawym pasie i się nie wychylajcie.
>>>>
>>>> 140 to prędkość maksymalna a nie minimalna.
>>>>
>>> A widzisz jakis powód, zeby jechac LEWYM pasem z niższa?
>>>
>>
>> Może się ktoś powoli rozpędza bo ma niewielką moc silnika. Wystarczy
>> żeby wyprzedzić TIRa jadącego 90 km/h, ale nie wystarczy żeby w
>> odpowiednim czasie zakończyć manewr i czmychnąć przed migającym
>> długimi władcą szos w Bolidzie Młodzieży Wiejskiej.
>>
>
> to wtedy powinien odpowiednio wczesniej sie rozpedzac i zmienic pas, a
> nie dojezdza do zderzaka tira, hamuje zeby zrownac predkosc z tirem,
> wyskakuje na lewy pas i cisnie na piatce az sie znowu rozbuja to 100...
>
>

Jeśli jest dużo TIRów to nie da rady. Bardziej niesprawiedliwe byłoby
żeby był uwieziony między TIRami przy prędkości 90 niż, to że od czasu
do czasu władca szos musi zwolnić do 120. Zresztą pokory go uczą TIRmani
bezpardonowo zjeżdżający na lewo przy 90 i wyprzedzający kogoś jadącego 88.

--
pozdrawiam
MD