-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!xlned.com!feeder7.xlned.com!news2.euro.net!
209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neo
strada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neos
trada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody,pl.pregierz
Date: Thu, 27 Jun 2013 23:31:14 +0200
From: Gotfryd Smolik news <s...@s...com.pl>
Subject: Re: Miszczuf lewego pasa
In-Reply-To: <kqi7vs$rbk$2@mx1.internetia.pl>
Message-ID: <Pine.WNT.4.64.1306272329410.528@quad>
References: <kqeh7b$pmr$1@srv13.cyf-kr.edu.pl> <kqelb9$gkt$1@mx1.internetia.pl>
<1x9zy90lmhhil$.1hvtfus1nbb8a$.dlg@40tude.net>
<kqeqc5$14q$1@mx1.internetia.pl> <kqf9a8$oko$1@news.task.gda.pl>
<eea54e3jr18f$.1bkw03ulw2fre.dlg@40tude.net>
<kqi7vs$rbk$2@mx1.internetia.pl>
X-X-Sender: moj@quad
MIME-Version: 1.0
Content-Type: TEXT/PLAIN; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8BIT
User-Agent: Hamster/2.1.0.11
Lines: 13
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 83.15.167.123
X-Trace: 1372368796 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 1248 83.15.167.123:64469
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2496603 pl.pregierz:2075570
[ ukryj nagłówki ]On Thu, 27 Jun 2013, Michoo wrote:
> On 27.06.2013 10:20, Franc wrote:
>> Co jest bardziej ekonomiczne - zwalnianie po dojechaniu do tira, potem
>> przyspieszani na lewym, powrót na prawy i powrót do prędkoczy przelotowej
>
> Dlaczego zwalnianie po dojechaniu do tira?
Z kontekstu wynika, że idzie o obecność "szybkiego" i założenie,
że z aktualną prędkością nie daje się wyprzedzić TIRa nim "szybki"
doleci do miejsca wyprzedzania.
pzdr, Gotfryd
Następne wpisy z tego wątku
- 27.06.13 23:01 Gotfryd Smolik news
- 27.06.13 23:07 Gotfryd Smolik news
- 28.06.13 00:33 J.F.
- 28.06.13 00:56 Budzik
- 28.06.13 00:56 Budzik
- 28.06.13 01:03 Mirek Ptak
- 28.06.13 01:25 Deflegmator
- 28.06.13 08:56 Andrzej Lawa
- 28.06.13 08:57 DoQ
- 28.06.13 09:01 DoQ
- 28.06.13 09:01 Andrzej Lawa
- 28.06.13 09:02 Andrzej Lawa
- 28.06.13 09:08 Jan Koval
- 28.06.13 09:16 Jan Koval
- 28.06.13 09:21 Axel
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow
![Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/male-mieszkanie/Dlaczego-nowe-mieszkania-sa-coraz-mniejsze-Dane-GUS-pokazuja-prawdziwy-powod-271222-50x33crop.jpg "Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód [© pexels]")
Dlaczego nowe mieszkania są coraz mniejsze? Dane GUS pokazują prawdziwy powód
