W dniu 2014-02-17 18:50, Budzik pisze:
> Użytkownik Artur Maśląg f...@p...com ...
(...)
>>> Za mało do czego?
>>
>> Do wyciągnięcia sensownych wniosków.
>>
> Robisz z ludzi wiekszych idiotów niz sa w rzeczywistosci.

To Ty napisałeś.

>> Niezupełnie - oni nie zdają sobie konsekwencji ze skutków swojej
>> jazdy.
>>
> Ucząc, pokazując jak reaguje samochód, gdzie jest granica równiez tego sie
> uczy.

Jakoś tak średnio, biorąc pod uwagę skutki jazdy ludzi, którzy jeżdżą
w różnych zawodach itd., ale nie w cywilnych warunkach.

> Nikt nie jest idiotą i nie sadzi, ze wjezdzaja c w kogos nie wyrzadzi
> krzywdy.

On nie wjedzie, a reszta...

> Tacy kierowcy po prostu uwazaja, ze nigdy nie wjada w nikogo.

Niezupełnie - oni w ogóle o tym nie myślą.

> Wiec jak pokazesz, jak neiwiele trzeba, zeby stracic kotrolę, to nie ma
> bata zeby sie nie zastanowił.

Nad czym? Nad tym, że już wie, że może więcej?

>> Umieć to on ma nie jeździć szybko i skutecznie hamować, tylko zdawać
>> sobie konsekwencję ze skutków jazdy na tzw. "krawędzi". Techniczne
>> wyszkolenie jeszcze pogarsza sytuację.
>>
> No to pisze, ze trzeba zaczac od uswiadomienia jak mało umie.

W zakresie umiejętności technicznych? To niewiele daje, na torze
może być świetny.

> A ty piszesz, ze zle jak go sie nauczy jezdzic lepiej...

Lepiej technicznie przy braku zrozumienia konsekwencji swych zachowań
na drodze publicznej - tak, źle.

>> No i będzie jechał szybko i bezpiecznie nie 110, a 112. No i trafi
>> kogoś z własnej głupoty z prędkością wyższą niż bez takiego szkolenia.
>>
> To jest scenariusz najgorszy z najgorszych.

Cóż poradzić, niestety wcale nie taki rzadki.

> Zakładający jednoczesnie jakies samobójcze chęci.

Nie, bez takich założeń.

>> Przecież oni nie myślą, że cokolwiek im się stania, ba nie myślą też,
>> że mogą ponieść konsekwencje tego co się stało innym...
>> Oglądałeś materiał z "otwarcia"?
>>
> No własnie.

No właśnie nie oglądałeś.

> wiec jak pokazesz zakres niekompetencji to dalsze wyciaganie wniosków
> bedzie postepowac jak u normalnego człowieka.

Brak znajomości psychologii i dodatkowo widzę u Ciebie niepokojące
próby podziału na idiotów i normalnych.

>> Z materiałów wpływających dość skutecznie na psychikę? Tak, to w
>> połączeniu z pokazaniem technicznych aspektów prowadzenia może mieć
>> pozytywny skutek.
>>
> Jestem jak najbardziej za tego typu programami.

Niestety, obecnie promujecie próby nauczenia kierowców lepiej jeździć
technicznie (szybciej, gwałtowniej hamować), a to tak średnio się
przekłada na bezpieczeństwo na drogach w grupie o której była mowa.

>> Jakich badań? Psychologicznych? Ja o czymś takim nie pisałem. Pisałem
>> za to o ocenie psychiki kierowcy, ale nie w postaci syntetycznych
>> badań w gabinecie :(
>
> Mozesz wyjasnic, o jaka ocene chodzi?

O ocenę psychiki kierowcy w zakresie uczestniczenia w ruchu drogowym.