-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Pete <n...@n...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Mobil 1 New Life 0W-40
Date: Tue, 11 Oct 2011 21:59:10 -0500
Organization: Pete
Lines: 23
Message-ID: <j72vnk$9uc$1@inews.gazeta.pl>
References: <j6i38k$okp$1@news.onet.pl> <j6ic1l$r31$1@news.onet.pl>
<6...@4...net>
Reply-To: n...@n...com
NNTP-Posting-Host: c-71-57-8-48.hsd1.il.comcast.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1318388276 10188 71.57.8.48 (12 Oct 2011 02:57:56 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 12 Oct 2011 02:57:56 +0000 (UTC)
X-User: escape2music2
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:7.0.1) Gecko/20110929 Thunderbird/7.0.1
In-Reply-To: <6...@4...net>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2405918
[ ukryj nagłówki ]On 10/6/2011 12:49 AM, Seba wrote:
> Poważnie jakikolwiek Mobil *1* może pochodzić z hydrokrakowanej bazy
> mineralnej? Zawsze miałem w pamięci, że Mobil "szczycił się", że ich
> produkty oznaczone symbolem *1* są starymi dobrymy syntetykami.
> Chyba, że doszli do wniosku, iż ten "zaszczyt" nie jest już im do
> niczego nie potrzebny.
>
Ten "zaszczyt" juz im sie po prostu nie oplaci. Stworzyli sobie "VISOM"
- olej na bazie grupy III+ (hydrocracked), ktory jest niemalze tak dobry
jak PAO (grupa IV), a tanszy w produkcji. Tylko w Niemczech biedacy
polegli, bo tam prawo zakazuje reklamowania takiego produktu jako "full
synthetic". Inne kraje Europy tego nie regulują aż tak skrupulatnie.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.htm
l?attachmentId=695007
Ciekawe informacje zaczynaja sie od slajdu 28.
Nadal jest to dobry olej uważam, tylko ze zamiast przekazac oszczednosci
klientowi, ExxonMobil wsadzil je do wlasniej kieszeni.
Pozdr.
Pete
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci