Re: Moc i moment - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Moc i moment › Re: Moc i moment

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!feeder1.feed.usenet.farm!feed.usenet
.farm!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed7.news.xs4all.nl!news-out.netnews.com!news.alt
.net!fdc2.netnews.com!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams
4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!u
nt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.PO
STED!not-for-mail
Date: Tue, 2 Nov 2021 17:50:31 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.2.1
Subject: Re: Moc i moment
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <slauhg$ekq$1@dont-email.me> <1324950177$20211027095606@squadack.com>
<61792337$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
<1878583520$20211027222610@squadack.com>
<617a7f13$0$513$65785112@news.neostrada.pl>
<617afa0d$0$526$65785112@news.neostrada.pl> <slf08e$fai$1@dont-email.me>
<617b0a24$0$527$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@4...net>
<617c2978$0$549$65785112@news.neostrada.pl>
<20032rd2b7ka$.2i7w7ja2c3lj$.dlg@40tude.net>
<61815146$0$509$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net>
From: nadir <n...@h...org>
In-Reply-To: <1...@4...net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <61816c56$0$540$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.160.179.103
X-Trace: 1635871830 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 540 95.160.179.103:41180
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2037
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2698693
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 02.11.2021 o 16:00, J.F pisze:

> Hm, a nie ma on jakiegos jeszcze wyzszego biegu, zeby sobie spokojnie
> po asfalcie jechac, bez najwyzszych obrotow silnika ?

Generalnie to ciągniki mają biegi drogowe i polowe/terenowe, najczęściej
przełączane reduktorem. Akurat C-330 ma to trochę inaczej zorganizowane,
biegi od 1 do 3 są polowe, biegi od 4 do 6 drogowe.
Ale duży i mocny ciągnik pociągnie dwuskibowy pług na biegach drogowych.
Może nie najwyższych, ale jednak.

> Ale mowa byla o Ursusie 30KM :-)

Ale z silnikiem o mocy 99KM.