Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:4c9cca06$0$20999$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2010-09-24 11:12, Jakub Witkowski pisze:
>> W dniu 2010-09-24 10:06, Tomasz Pyra pisze:
>>
>>> I tu odpowiedź na Twoje pytanie - dlatego podaje się moc silnika.
>>> Jeżeli masz w takich samych samochodach dwa normalne silniki, nawet
>>> nie wiesz jakie i oba mają po 100KM, to wiesz że oba zapewnią dość
>>> podobne osiągi.
>>
>> Ale w praktyce dla przeciętnego usera liczą się osiągi w zakresie
>> cywilnych
>> wartości obrotów, a nie te maksymalne.
>
> Ale to wynika tylko z powodu nieumiejętności operowania biegami. Dlatego
> taki user powinien mieć automat i najlepiej jeszcze nie mieć obrotomierza.
> Taka podstawowa zasada projektowania interfejsu użytkownika - użytkownik
> nie powinien być informowany o parametrach pracy których nie rozumie i nie
> powinien mieć możliwości wpływania na nie.
>
> > I zgoda, można poprzestać na mocy.
>> Po prostu należy podać jaką średnią moc ma silnik w czasie przyspieszania
>> np. pomiędzy 2.5 a 4k obrotów i już wiadomo (przy daje masie) czy dla
>> Kowlaskiego to będzie muł, czy rakieta :)
>
> Ale kręcenie diesla do 4k to "zarzynanie" go takie jak kręcenie benzyny do
> 6k. Zarówno pod względem technicznym jak i wrażeń odsłuchowych.
> Więc jak ktoś uważa że "będzie jeździł do 4k" niezależnie czy dieslem,
> benzyną czy też może siłownią okrętową, to kwestia nauczenia kierowcy jak
> używać silnika.

Po części tak ale jak jechałem ostatni corolką 1.6 122 KM to jakoś tak
dziwnie mi było że przy 120-130 km/h chodzi jak wiertarka. Mam też diesla
ale najbardziej mi się podoba charakterystyka mojej fabi 1.4 gdzie max moc
jest przy 4500 obrotów. Odczucia z jazdy (nie tylko moje) sa jakby się
jchało mocniejszym autem.