On Sat, 25 Sep 2010 16:38:23 +0200, Adam Płaszczyca wrote:
>Dnia Sat, 25 Sep 2010 13:37:57 +0200, J.F. napisał(a):
>> Wbudowanie silnikow w piasty faktycznie jest kuszace.
>> Szczegolnie jak widze problemy aut 4x4 - przeciez tego sie nie da
>> dobrze zrobic mechanicznie :-)
>
>I tak, i nie. W terenówkach - pomysł doskonały. W szosówkach - niezbyt.

Ale w terenie wystarczy dyfry zblokowac, na szosie sa problemy :-)

>Rośnie masa nieodsprężynowana, takie koło bedzie miało tendencję do
>skakania bo wybojach. Lepiej w takim przypadku sprawdzi się rozwiązanie z
>nieruchomym silnikiem i tradycyjną półosią.

A pamietasz niedawna dyskusje o inerterze ?
Moze ta nieresorowana masa nie jest taka zla, skoro ja F1 stosuje.

Zreszta - dorobi sie elektroniczny amortyzator i problem zniknie :-)

J.