Jurand pisze:
>
> Użytkownik "polymorphus" <p...@g...pl> napisał w wiadomości
> news:hpjt67$f7m$1@inews.gazeta.pl...
>> Jurand pisze:
>>
>>> Nie, nie rdziewieje cały. Jedynie wszystkie drzwi na dole, tylna
>>> klapa, czasem też przednie i tylne błotniki na rantach. I naprawdę
>>> nie każdy. Te, co były eksploatowane we Włoszech, zardzewieją dopiero
>>> po roku jazdy w Polsce.
>>> Jeszcze nie widziałem ani Mondeo, ani Focusa z lat 98-03, które nie
>>> miałyby ognisk korozji w wymienionych przeze mnie miejscach. Chyba,
>>> że ktoś to zdążył na gwarancji zrobić - w sensie wywalczył wymianę
>>> np. całych drzwi.
>>>
>> Zapraszam do mnie. Mondi 2002, TDDi 115 KM. Ile podobnych musisz
>> obejrzeć, żebyś przestał generalizować?
>
> Masz go od nowości? Garażujesz? Jeździsz zimą?

Ja nie garażuje, jeżdżę zimą i mam od nowości. Rdzy nie ma a wiec
piszesz bzdury.

>>> No właśnie jest tylko kilka "ale" - pierwsze, to trzeba znaleźć nie
>>> zajeżdżony 2.0 TDDi. To Ci ogranicza wybór praktycnzie do rocznika
>>> 2001. To zaś oznacza, że korozja Twoim przyjacielem będzie. Niestety
>>> - takie są smutne realia kupowania Fordów z tych lat.
>>
>> Praktycznie to się mylisz, przynajmniej co do rocznika. I do korozji.
>> I w ogóle. Cóż, uprzedzenia i emocje często prowadzą do błędnego
>> generalizowania :). Ja osobiście chcialbym, żeby moje kiedyś, kolejne
>> auto bylo tak _bezawaryjne_ i przyjemne w korzystaniu jak aktualne.
>
> Praktycznie to się nie mylę, istnieć mogą odosobnione przypadki, że z
> tytułu sprzyjających warunków klimatycznych Mondeo nie zardzewiało.

Rozumiem że posiadasz wszelaką wiedzę na temat wszystkich egzemplarzy?

> Miałem też i takie modele - były najczęściej z Włoch lub Hiszpanii -
> suchy, ciepły klimat, nie sprzyjający powstawaniu korozji.


> W normalnych polskich warunkach 99% Fordów tu i ówdzie pokazywało rudą.

W poście obok napisałem ci że bredzisz a ty dalej swoje.
Na parkingu firmy OEM automatic w Wawy stoją focusy z różnych lat m.in
te z okresu 01-03 o jakim piszesz z przebiegami 200-300tys km. Żaden
nie ma rdzy. Dodam że auta nie były na gwarancji wymieniane elementy
karoserii. Tłuką nimi przedstawiciele handlowi i jedyne co im padało to
silnik 1.4, diesle bardzo ładnie sobie radzą.
To że tobie się takie "trafiały" to już twój problem.

W moim z roku 2004 też nie ma rdzy a mam go od nowości.
Znajomego z pracy focusa kombi z 2003r też nie ma rdzy.

Pozdrawiam
Rafał