Stefan Szczygielski w
<news:512cfd73$0$1224$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 26.02.2013 14:47, ddddddd pisze:> W dniu 2013-02-26 14:25, Iglo
> pisze:
>>> No i sama jazda z przyczepką
>> Pamiętaj też że czasem będziesz potrzebował viatolla na autostradę...

> Konkretnie rzadki przypadek z przyczepą lekką i DMC zestawu > 3.5t <=
> 4.25t, bo więcej bez B+E nie pociągnie. Swoją drogą coś mieli to
> ukonstytuować, żeby był traktowany jak zestaw bez opłat - ktoś coś na
> ten temat nowego wie?

Ale co mieli zmieniać?

"3) przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych w rozumieniu art.
2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. -- Prawo o ruchu drogowym, za które
uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz
przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w
tym autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej."

Przecież jasno napisane, że przyczepa lub naczepa o dopuszczalnej DMC
powyżej 3,5 tony...

Gdyby prawodawca chciał napisać o DMC zespołu pojazdów, to by przecinek
wstawił przed składający oraz o -- czyli napisałby:

"3) przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych w rozumieniu art.
2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. -- Prawo o ruchu drogowym, za które
uważa się także zespół pojazdów, składający się z pojazdu samochodowego oraz
przyczepy lub naczepy, o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w
tym autobusów niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej."

Ba, dopisek o autobusach "niezależnie od ich DMC" wskazuje, że ustawodawca
miał na myśli przyczepę o DMC > 3.5 tony, z wyłączeniem autobusów, gdyż
uznał, że nie jest istotne DMC zestawu, ale istotne jest, ze ciągnie
"autobus"

MSPANC

--
'Tom N'