Użytkownik "Sebastian Biały" <h...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:nf8lv9$jdg$1@node1.news.atman.pl...
> On 2016-04-20 21:18, masti wrote:
>>> Zabawne że wykonanie prostych urzadzeń które takie przypadki zauważą i
>>> powiadomią służby, albo nawet zaświeca czerwone światło skierowane tyłem
>>> do kierunku jazdy - jest w zasięgu za *niewielkie* pieniądze w stosunku
>>> do hi-fi science jak lanie asfaltu.
>> nie pomaga. W niemczech a zwłaszcza w Austrii stawiaja na wjazdach pod
>> prąd na autostrady znaki metrowej średnicy i inne ostrzegajki
>> A i tak co chwila ktoś miejscowy wjeżdża pod prąd :(
>
> Te ostrzegajki to dośc miernej jakości symbole dłoni albo jakieś napisy.
> Ja mam na mysli *interaktywne* syganlizacje, np. po wykryciu ruchu pojazu
> pod prąd na wjeździe pojawia się sygnał dzwiękowy i migające czerwone
> światło które powinno wręcz wystraszyć kierowce. Ba, zaryzykowałbym
> rowniez szlaban, choć przy predkościach wyjazdowych prawidłowo jadących to
> się moglo by źle skończyć. Ale migające czerwone światło z wyjącą syreną
> zwróci uwagę nawet emeryta.

Jeśli setka samochodów jadących na czołówkę i migających długimi nie zwraca
uwagi emeryta, to jedna czerwona lampka też nie zwróci jego uwagi.

>
> Dla normalnego misia który zabładził czasem wystarczyły by strzałki na
> jezdni. Bezuzyteczne, ale jak zobaczysz na odwrót to natychmiast coś we
> łbie przeskakuje.
>

To jest dobry pomysł.

> Na marginesie: kiedyś czytałem o zjazdach z pułapką jako pasywnym
> zabezpieczeniu. Działa to tak że jak prawidowo jedziesz to mijasz tylko
> "boczny wyjazd". A jak jedziesz pod prąd to droga naturalnie wyprowadza
> cie w "pole" w postaci bocznego odgałęzienia (sugestią miały być:
> szerokość, narysowane fałszywe pasy, barierki etc i konczyło się w
> krzakach, albo nawracało na prawidlową drogę). Pewno za drogie.

Zajmuje dużo miejsca przy każdym zjeździe.


--
Pozdrawiam,

yabba