Maciek wrote:
> W dniu 2014-05-12 12:14, Marcin Kiciński pisze:
>>> Pytanie jest inne: czy manualna skrzynia wymaga dodatkowych uprawnień?
>> Tak. Przy czym wiekszosc osob robiacych kategorie B te uprawnienia
>> zdobywa, jednak nic nie stoi na przeszkodzie, zeby jakis "oporny"
>> osobnik zrobil sobie kategorie B tylko na automaty.
> To jeszcze inaczej: czy obsługa manualnej skrzyni w samochodzie (kat.
> B), różni się tak bardzo od obsługi skrzyni w motocyklu, że na kategorii
> B można prowadzić tylko motocykl z automatem? Czy zrobienie kategorii A,
> sprowadza się do nauki obsługi manualnej skrzyni biegów, bo reszta
> właściwie nie odbiega od tego co powinien potrafić kierowca samochodu
> prowadzący skuter.

Np. w samochodzie nie ma problemu, żeby zredukować z 5 na 2 bez
przerzucania pod drodze przez 4 i 3. W motorze tak się nie da.
Przynajmniej w tym, na którym jechałem :-)
W ogóle w poj. jednośladowych są stosowane skrzynie biegów bez
synchronizacji. Aby nie rozwalić skrzyni, trzeba mieć sporo wyczucia
przy zmianie biegów. Przynajmniej w tym motorze, na którym jeździłem :-)
Kolejna sprawa, to fakt, że w samochodzie biegi zmieniamy prawą ręką, a
w motocyklu lewą nogą :-)
Ew. lewą ręką :-)
A w niektórych jeszcze inaczej :-)