Ja równiez zastanawiam się na kupnem tego skutera, który używać mam zamiar
wyłącznie w celach rozrywkowych (w dzieciństwie jeżdziłem na motorowerach
itp i sentyment pozostał;-).
Jesli będzie się psuł, to w okresie gwarancji bedą mi go naprawiać (a w
skrajnym przypadku nawet zwrócic kasę) i pod koniec gwarancji , jesli
faktycznie to będzie nadmierne to z niewielką stratą go sprzedam. Podobnie
postapię, jesli okaże się, że jego faktyczne osiągi są skrajnie kiepskie.
Moim zdaniem w ten sposób mniej ryzykuję, niz kupujac w podobnej cenie, a
nawet tańszy tzw. markowy, ale mocno używany pojazd.

Przy okazji,- w ostatnich latach kupiłem w sumie 6 rowerów w supermarketach
w cenach od ok 300 do ok 600,- . W ŻADNYM z nich (przy rekreacyjnym
użytkowaniu) NIC złego nie działo się, nic nie psuło się (z wyjatkiem
ułamanego pedału przy uderzeniu). Wszystkie jednak przeszły dośc dokładny
przegląd zerowy, zarówno obowiazkowy, jak i mój osobisty;-).
Osprzet miały całkowicie akceptowalny (np. przekładnie i przerzutki Shimano
itp, wprawdzie popularne , ale jednak), a rama, obręcze, widelec itp. choć
na pewno cięższe i toporniejsze niz w rowerach od 5 razy droższych były
wystarczajaco solidne.
A jak mi je kradli to zal był odpowiednio mniejszy... Po co płacic duzo
więcej, skoro sprzęt tańszy zadawalająco spełnia oczekiwana funkcję.

p47