Stolat pisze:
> Coś ktoś doradzi, jaki silnik wziąć na co zwrócić uwagę.
>

Tylko diesle JTD brałbym pod uwagę, fakt przebiegi mogą być większe
(jakie faktycznie do zweryfikowania po podłączeniu pod examiner)
Silniki te są trwalsze niż większość innych podobnych konstrukcji poza
tym, jeśli już coś padnie to części są zdecydowanie tańsze niż np do
francuzów. Nawet jeśli będzie miał te 350tyś, to ja bym się nie
przejmował jeśli oczywiście był należycie użytkowany. Nie ma jednak co
ukrywać, że jakieś koszty mogą Cię potem czekać np wymiana dwumasowego
koła zamachowego czy turbiny. Sam silnik do 500tyś powinien pociągnąć
bez najmniejszych problemów, ba znam przypadek marei z takim samym
silnikiem która jeździ na taxi z przebiegiem 740tyś. Jedyne co było
wymieniane to turbo oraz dwumasa chyba dwa razy już dokładnie nie pamiętam.

--
krzysiek82