On Fri, 1 Oct 2021 15:48:18 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 01-10-2021 o 14:36, J.F pisze:
>> On Fri, 1 Oct 2021 13:10:25 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 01-10-2021 o 12:49, J.F pisze:
>>>>>>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=Ke1lV9s4O1o
>>>>>> Ale o co chodzi - skad te kolejki i ograniczenia?
>>>>> Brak kierowców.
>>>>> Brexit i covidowe ograniczenia dla przyjezdnych.
>>>>
>>>> Ale co - paliwo im rozwozily jakies francuskie czy polskie firmy?
>>>
>>> Nie firmy, tylko kierowcy, zatrudnieni już w GB.
>>> Po brexicie część wyjechała, a nowa przestała dopływać.
>>> A samym angolom się pracować nie chce.
>>
>> Hm ... a co zatrudnionym tam brexit przeszkadza?
>
> Część wróciła do siebie, a już od początku było ich za mało.
> Reszta wróciła jak nie było roboty przez covid.
> A nowi przyjechać nie mogli.

To by tlumaczylo ... ale wrocili na stale?
Bo jak tam pracowali, to pewnie i prawo do dalszego pobytu maja.

> Do tego pewnie słabo płacą, więc rotacja spora.

A wczesniej placili lepiej ?

>>> Jak widać paliwa szybciej.
>>> Tak jak u nas lpg - stąd wzrost cen o 50% w kilka miesięcy.
>>
>> Na razie, to tych elektrykow masz jak na lekarstwo.
>> A jak ich przybedzie ... kto to linkowal, ze jest czy bedzie
>> zakaz ladowania w okreslonych godzinach?
>
> To bzudra była.
> Chodziło o domyślne nastawy ładowarek, omijających drogie godziny, ale
> głąby źle potłumaczyły.

Wydaje mi sie, ze po angielsku czytalem.

>>> No właśnie musieliby pozdejmować ograniczenia.
>>> A nie bardzo się do tego palą.
>>
>> Ale to ich wewnetrzna sprawa.
>> Bedzie potrzeba - wpuszczą.
>
> Jak widać nie zdążyli, a potrzeba jest i to od dawna
> Ale tak to jest jak się populistom wydaje że coś wiedzą lepiej.

Jak widac - chca wpuscic, ale na 3 miesiace ...

J.