Dnia 19.06.2017 Wiesiaczek <W...@v...pl> napisał/a:
> W dniu 19.06.2017 o 11:50, tom pisze:
>> [...]
>> Ale tak szczerze, ti wydaje mi się, że to nie ma sensu.
>> Pionowe są lepiej widoczne, trudniej się ukrywają i niszczą.
>> Powinny być ważniejsze.
>>
>> Dodatkowo, jak są równorzędne, to zawsze się może zdarzyć, że jeden będzie
pokazywał co innego niż drugi.
>> Jakby ustalono hierarchię, byłoby lepiej.
>>
>
> Faktycznie, przejrzałem PoRD i nie ma tam podanej hierarchii znaków.
> Jest to dziwne, bo wcześniej taka hierarchia była!
> Tak z pamięci przypomnę, że znaki były uszeregowane tak:
> 1 Znaki dawane przez osobę kierującą ruchem
> 2 Znaki wyświetlane na sygnalizatorze
> 3 Znaki pionowe
> 4 znaki poziome
>
> Czy ktoś pamięta, kiedy to zmieniono i po co?
>
>

Chyba "zawsze" tak było.

W 1983 było tak:

Art. 5 [...]

3. Jeżeli z norm, znaków, sygnałów i poleceń, o których mowa w ust. 1, wynika różny
sposób zachowania się, uczestnik ruchu jest obowiązany stosować się do nich w
następującej kolejności:

1) do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego
kontroli,

2) do sygnałów świetlnych,

3) do znaków drogowych,

4) do norm zawartych w przepisach.


--
Tomek