venioo <p...@o...eu> napisał(a):

> W dniu 2010-08-01 15:12, Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:
> > W dniu 2010-08-01 11:13, venioo pisze:
> >> 1. silnik dobrze znosi gaz
> >> 2. codziennie 180km trasa
> >> 3. dobrze jak by byl ocynk
> >> 4. bez wynalazkow, zeby kazdy Henio w garazu naprawil
> >> 5. w miare komfortowe (w koncu 3h dziennie w nim spedze)
> >> 6. cena najlepiej do 10kPLN (lub 2kEUR)
> >> 7. Przy dzisiejszych pogodach fajnie jakby mialo klime, dobrze tez zeby
> >> byl podlokietnik kierowcy :)
> >
> > Skoro urazu do franc nie masz, to ja zaproponuję Peugeota 406. Z tym, że
> > silnik 1.8 sobie odpuść. 2.2 benzynowe raczej też (problematyczne
> > zmienne fazy rozrządu). 2.0 16V 136KM będzie optymalne, gazuje się
> > bezproblemowo (pod warunkiem nie oszczędzania na siłę na instalacji).
> > Jak masz chęć na odrobinę szaleństwa, to 3.0 V6, ale tu mogą Cię finanse
> > blokować - w sensie kupienia odpowiednio zadbanego egzemplarza.
> > Ew. Laguna I z końca produkcji z niezabijalnym F4R (2.0 16V) pod maską.
> > Tylko wystrzegaj się tych z szyberdachem (mają problem z odprowadzaniem
> > wody z mechanizmu dachu - leje się do progów, przez co zżera je rdza).
> >
>
> A da sie w Lagunie fotele na jakies inne wymienic? Bo mialem okazje 2h
> jezdzic Laguna, i te gabkowe fotele sa tragiczne, wysiadlem polamany. Do
> tego wszedzie sie slyszy o problemach z pradami :( Plusem jest dobre
> wyciszenie tego autka, cichutko w srodku.
>

laguna cicha ?!?!?
przecież to WYJE ŻE HEJ ! wyje i tłucze się MASAKRYCZNIE.
dziury czuć strasznie.

silnik 2.0 dramat, ale nie do zajechania :) (40kkm bez wyminay oleju ;) )


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/