W dniu 2022-07-27 o 15:37, Kviat pisze:
> W dniu 27.07.2022 o 14:51, pueblo pisze:
>> W dniu 2022-07-27 o 12:22, Kviat pisze:
>
>>
>> To jeszcze ustal równowagę na przejściach i przejazdach kolejowych i
>> wszystko będzie dobrze.
>
> A co się tam takiego dzieje, że trzeba zmienić?
> Piesi giną, bo pociągi na nich polują, czy dlatego, bo się sami ładują
> pod ich koła?
>
> Bo na drogach, z samochodami, jest odwrotnie...

Już wiem - kolejny "zabieg retoryczny"...

>
>> Mam wrażenie, że w którymś momencie powstała "atmosfera" do
>> przerzucenia odpowiedzialności na bezpieczeństwo na przejściach
>> głównie na kierowców - i ty swoim gadaniem się w to wpisujesz.
>
> Może dlatego, że to głównie kierowcy jeżdżą niebezpiecznie na przejściach?
>
Tak - z teologicznego pkt widzenia tak.
Jak chcesz jeździć bezpiecznie na przejściach, biorąc pod uwagę, to co
wcześniej napisałeś, czyli:
"To przejście, jak sama nazwa wskazuje, jest dla pieszych.
To nie jest jezdnia dla kierowców, tylko przejazd przez przejście dla
pieszych"
mam wskazówkę jak to robić w jedyny sposób dający gwarancje 100%
bezpieczeństwa pieszych.
Jedziesz autem i widzisz przed sobą znak przejścia dla pieszych -
bezwzględnie zatrzymaj się przed pasami. Poczekaj na pieszych. Możesz
też wyjść z auta i upewnić się, że żadna osoba w pobliżu nie ma zamiaru
skorzystać ze swojego przejścia ewentualnie nawet kogoś przeprowadzić.
Nie jestem pewien, jak z dalszą jazdą, ponieważ po powrocie do auta może
się zdarzyć, że będziesz mieć w jakimś stopniu ograniczoną widoczność i
możesz kogoś nie zauważyć przy ruszaniu. Proponuje zadzwonić wtedy po
pomoc drogową.

>
>> Rozumiem, że wybrałeś odpowiedź D.
>
> Rozumiem, że zapomniałeś zadać pytanie.
> Nie wspominając o odpowiedziach do wybrania.
>
Łatwo znajdziesz.
Nie za rok, ale może za 5 lat zobaczymy czyje obawy były zasadniejsze.