W dniu 2019-11-23 o 11:57, j...@i...pl pisze:
>> Proponuję abyś zapoznał się z obowiązującym prawem i przestał fantazjować.
> Prawo jest pełnie określeń typu "niezwłocznie", "bezpośrednio przed"
> itp. A co to oznacza to Ci przedpiszca napisał.

Wskaż konkretne zapisy, pełne takich sformułowań.

Przedpiśca póki co nic nie napisał co one oznaczają, ale tylko i
wyłącznie powołuje się na rzekome tłumaczenia policji oraz sądów, które
jak "mówią" fakty są wręcz całkiem odmienne.

Statystyki Komendy Głównej Policji jednak wskazują, że głównymi
przyczynami potrąceń pieszych jest nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu
na przejściach dla pieszych z winy kierowcy.

http://statystyka.policja.pl/download/20/308515/Wypa
dki2018.pdf

Dla przykładu w 2018r. liczba wypadków z winy kierowcy z powodu
nieustąpienia pierwszeństwa pieszemu na przejściu wyniosła 3072

Natomiast z winy pieszego z powodu nieostrożnego wejścia na jezdnię
przed jadący pojazd wyniosła 1031

Przy czym te 1031 wypadków z winy pieszego dotyczy pieszych na przejściu
jak i poza przejściem.

Jak więc widzisz liczba wypadków z winy kierowcy, który nie ustąpił
pieszemu pierwszeństwa na przejściu jest 3 krotnie wyższa od liczby
wypadków z winy pieszego, który wszedł przed jadący pojazd.

http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,W
ypadki-drogowe-raporty-roczne.html


Zanim kolejny raz zaczniecie wymyślać nowe, własne Prawo o Ruchu
Drogowym, radzę zapoznać się z dotychczasowymi statystykami i zastanowić
się nad przyczynami.

http://statystyka.policja.pl/download/20/308515/Wypa
dki2018.pdf