W dniu 2023-07-19 o 11:00, Trybun pisze:
> W dniu 18.07.2023 o 19:06, cef pisze:

>>>>> Próba szczelności jest robiona z automatu. I nie wstawiaj mi tu mi
>>>>> tu godnych kawałków że latami jeździsz z pełnosprawną klimą bez
>>>>> serwisu.
>>>>
>>>> Dlaczego głodnych?
>>>> Ja też po 10 latach (170tys km) dobiłem, bo słabo chłodziła
>>>> i kolejne kilka lat (5 lat) jeżdżę i działa. Jak nie domaga
>>>> (bo zdarzało się, że 22C na dworze a tu dusimy się w aucie),
>>>> to wystarczy kabinowy wymienić, bo jest cały mokry, zalepiony i blokuje
>>>> wymianę powietrza. To najtańsza opcja 35zł i kwadrans roboty.
>>>
>>>    Głodnych bo tyle lat praktyki a tu kolega grupowy próbuje wstawiać
>>> jakieś farmazony na ten temat.
>>> Ale dobicie po tych 10latach pomogło?
>>
>> Pomogło. Ale  i tak chyba konstrukcyjnie jest słaba wydajność.
>> W wakacje zrobiłem w trasie z klimą kilka tysięcy km i dla dwóch osób
>> przy upałach ok 30C nie było dramatu w kabinie.
>> Ale jak wsiadają 4 osoby to bardzo długo pracuje, żeby schłodzić wnętrze
>> a potem zaczynają się problemy z wymianą powietrza, za dużo pary,
>> za gorąco czyli efekt jakby zamarzania parownika itp
>> ( a w nowym aucie podobnej klasy bardzo szybko rozchodzi się
>> superzimne powietrze)
>>
>>
>
> W tym właśnie sedno sprawy, ja przecie też nie uzupełniam czynnika dla
> jakiejś idei,  ale po to aby poprawić sprawność klimy.

No i czasami nic już nie da się zrobić. I dobijanie nie pomoże specjalnie.
Przy ostatnim serwisie
wyszło, że układ szczelny (wg tej próby na próżnię) czynnika ubyło 25%
powinno być na wylocie góra 2-3C a było 8C bo po iluś tam latach
chłodnica "zarasta"
zużytym olejem, zabija się też zewnętrznie (pył, kurz), kompresor też
jest mniej wydajny
i nie ma efektu jak w nowym fabrycznie aucie. Jak się jeździ w
pojedynkę, to się
nie zauważa niedomagań.

> Przyznam że nie zauważyłem aby ilość osób w kabinie rzutowała na
> wydajność klimy latem.

A ja zauważam. Jak jeszcze ktoś położy plecak pod fotelem i zatka
wylot na tył, to możesz sobie dmuchać a będzie uczucie duchoty
i powietrze czasem z zewnątrz nawet cieplejsze robi lepsze wrażenie
na współpasażerach niż to w aucie.


Zima owszem, przy czterech osobach odparowywanie
> szyb trwa znacznie dłużej niż wtedy gdy w aucie jest tylko kierownik.

Nie mam automatycznej, wiec zimą używam raczej nagrzewnicy.
Problemy te same.