W dniu 2011-10-17 20:51, daro pisze:
> Witajcie, mam 2 pytanka:
>
> 1. Co może być powodem takiego nagaru na świecy -->
> http://tomciar.republika.pl/spark.jpg - to dzieje się po 3000-4000 km od
> założenia nowej świecy. Pozostałe 3 w najlepszym porządku. Silnik bierze
> troszkę oleju.
>
> 2. Dlaczego nowo założony pasek klinowy (napędza pompę wspomagania)
> piszczy - podejrzewam tylko naciąg bo przez wymianą wszystko było w
> najlepszym porządku. Za mocny czy za słaby naciąg?

za słaby naciąg, ale przesadny naciąg zniszczy łożyska osprzętu. A pasek
może być kiepskiej jakości i nie mieć dokładnego rozmiaru. Ja tak kiedyś
"przyoszczędziłem": 2 z 3 pasków musiałem wyrzucić (jeden nie pasował,
drugi piszczał) i kupić oryginały.

W.