>>>>> *Kategoria Eco (dla tych co najlpesze=najtańsze w użytkowaniu):
>>>>> -najlepsze auto za 20k pln
>>>>Astra G
>>> A z jakim silnikiem ?
>> no jak to jakim? ostatni mohikanin - 1.6, 8V, 75KM, nie do zajechania,
>
> Przeciez to sie do jezdzenia nie nadaje, jak mozna to nazwac "najlepsze" ?
> :-)

ojj no może nie do jeżdżenia, a do poruszania się z pkt. A do B, no i do
wyprzedzania nie za bardzo - szczególnie z włączoną klimatyzacją ;-)
poza tym to kategoria eco miała być :-)

>>> Bo jezdzilem jedna kawalek ... miala cos skopane w zawieszeniu, nie
>>> wiem -
>>> wszystkie czy ta sztuka,
>> nie wiem czy mówimy o tym samym, typowe przy większych przebiegach -
>> stuki
>
> Nie, calkiem maly przebieg - jak sie w zakrecie hamuje i przod juz
> przysiadzie, to jakby zaciesnial skret. Trzeba kierownice prostowac.
> Az niebezpieczne to bylo.

to coś musiało być skopane, bo zawieszenie rzeczywiście dość toporne jest,
ale w zachowuje się pewnie i przewidywalnie,

>>> no i silnik 1.6 powyzej 120 robil sie glosny.
>> to typowe, słabe wygłuszenie, słaby silnik więc krótka skrzynia i
>> konieczność kręcenia go wysoko,
>> do jazdy po autostradach zdecydowanie 1.8-16V 115KM, 2.0-16V 136KM, 2.0T
>> 190-200KM,
>
> Ale ja o 1.6 16V pisze. silnik juz nie taki slaby, wygluszenie nawet
> dobre,
> 110 jedzie sie przyjemnie, a 125 juz mniej.

bo te same skrzynie są (F13)... bywały też zestawienia z dłuższymi
przełożeniami w 16V - różnica przy tych samych obrotach na V biegu była
jakieś 10km/h,
u mnie do ok 120 jest całkiem przyjemnie ale trochę pracy w wygłuszenie
włożyłem, a gdybym miał garaż to jeszcze pewnie dużo udało by się poprawić,

brat