Mumin <m...@T...onet.pl> naskrobał(a):
> W dniu 2013-04-30 21:12, elmer radi radisson pisze:
>> Ale przed czym zabezpieczyc? Chyba tylko przed ludzkim wzrokiem -
>> marszu rudej na drodze do przezarcia na wylot to nie powstrzyma. Ogolnie
>> te nakladki tylko mowia "oho, pod spodem musi byc niezly ser".
>> Jak takie nakladki na zywca wygladaja najprosciej znalezc, filtrujac na
>> allegro starsze roczniki popularnych marek, ktore wcina rdza na
>> nadkolach ;) Ogolnie takie cos zawsze wychodzi troche na zewnatrz, bo w
>> koncu musi jakos oslonic widok horroru no i sie trzymac jakos rantu.
>> http://lmgtfy.com/?q=nak%C5%82adki+na+nadkola
> Takie nakładki tylko pogorszą sprawę. Tam będzie się trzymać wilgoć i
> przyspieszać korozję. Kiedyś założyłem na drzwi plastikowe osłony
> zabezpieczające rant przed obiciem. jJk znajomy lakiernik to zobaczył, od
> razu powiedział żeby ściągać jak nie chcę tam mieć rdzy.:)

W kwestii nakładek na nadkola, zgoda, przeważnie zakłada się je żeby
zabezpieczyć te elementy przed zbyt powolnym rdzewieniem, ale nakładki na
drzwi? Jeśli są one zdrowe to lakiernik delikatnie mówiąc jest
nieprofesjonalnym "fachowcem".
Czy ten lakiernik demontował i montował w swoim życiu jakiekolwiek elementy
auta? Nawet coś takiego jak podszybie jest często zakładane w ten sposób, że
na blaszany rant zakładana jest plastikowa listwa. A uszczelki w komorze
silnikowej? Nawet w Polonezie na rynience na dachu jest plastikowa listwa i
jet to jeden z niewielu elementów który raczej nie rdzewieje.

Pozdr

PS. Osłony na rant drzwi są szpetne i to ich jedyna wada ;-)