huri_khan wrote:

> P1550 Czujnik przepustnicy
> P1122
> - Za wysokie napięcie


To wszystko przecież wiadomo, bo juz wielokrotnie te kody czytano.
Interesuje mnie niezawodność naprawy sterownika metodą łatania
jakichs złącz i styków w środku. Jak to się sprawdza w praktyce,
tzn czy ktos tak naprawiał np 3 lata temu i czy działa nadal.
Ewentualnie ktos polecony do takiej roboty,
a nie pierwszy z brzegu co się ogłasza, że robi.

> Oczywiście wiem też że czasmi pomaga własnie wymiana ECU.

Skuteczniejsza jest wymiana auta na nowe :-) ,
ale jeszcze nie uzbierałem odpowiedniej sumy