Dnia (Thu, 13 Jan 2011 01:00:45 -0800 (PST)) ktos podajacy sie za arek
wyklawiaturowal co nastepuje:

>
>> Ostatnio mialem podobne zdarzenie, tylko ze w moim przypadku koszt ponosi
>> ubezpieczalnia. Zastanawialem sie co takiego jest wewnatrz modulow do
>> airbag i napinaczy pasow, ze trzeba je wymieniac na nowe. Jesli to tylko
>> kwestia przestawienia gdzies w pamieci modulu 0 na 1 to strasznym
>> marnostractwem jest wymiana na nowy. Chyba, ze tam sa jakies zintegrowane
>> czujniki przeciazenia itd, ktore moga zadzialac tylko raz.
>
> wiesz, wydaje mi sie ze sam modul to jest tylko elektronika ale jego
> naprawa celowo nie jest taka prosta zeby zapobiegac przekretom,
> w module zapisuje sie informacja o tym ze poduszka/poduszki byly uzyte
> i swieci sie kontrolka. gdyby "zgaszenie kontrolki" bylo takie proste
> to nikt by nie zakladal tych poduszek ponownie ze wzgledu na cene nie
> wspominajac juz o przekretach handlarzy autami choc i tak jest ich
> pewnie duzo

Jesli to tylko elektronika to jaki widzisz problem w przeprogramowaniu jej
i usunieciu informacji o wypadku? Jak popsujesz system operacyjny w swoim
komputerze to wymieniasz caly zestaw na nowy z preinstalowanym system, czy
robisz reinstalacje? :)

Poza tym 'zgaszenie kontrolki' mozna zrealizowac na wiele tanich sposobow,
poczynajac od opornikow w miejscu podlaczenia poduszek a konczac na
wymontowaniu zarowki. Nie sadze, zeby produceni robili to aby utrudnic
kombinacje, priorytetem jest raczej sciaganie kasy po kolizjach od ludzi,
ktorzy chca zeby poduszki dzialay tak samo jak przed kolizja.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Citroen C5 2.0HDI `02