W dniu 2013-07-16 10:17, AZ pisze:
> On 2013-07-16, Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
>>> Zeby nie bylo NTG to wyobrazcie sobie, ze chodzi o chlodnice
>>> samochodowa ;-)
>>>
>>> Przetarla mi sie na boku chlodnica (od klaksonu), o tak:
>>> http://s8.postimg.org/3rmmne491/20130715_191623.jpg
>>>
>>> Jak to naprawic? Kleic jakims distalem czy lutowac? Jak lutowac to
>>> czym? Znalazlem jakies spoiwo Alu8000 co niby chwyta juz w 400 st. C
>>> tylko ile to warte?
>>>
>>> W zakladzie od naprawy chlodnic gosc mi krzyknal 100 PLN, nie zebym
>>> nie mial ale wydaje mi sie, ze troche chce mnie wydymac...
>>>
>>
>> Niczym tego nie klej!
>>
> Czemu?
>

Jak zakleisz, to istnieje duże prawdopodobieństwo że niedługo się
rozlezie, a jak później stwierdzisz że może jednak użyć TIG-a to spawacz
skasuje Cię podwójnie i napierd**li się potrójnie żeby te resztki kleju
pousuwać i solidnie zaspawać.

--
Pozdrawiam
Lewis