Użytkownik "eManitou" <e-manitou@_gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:hqhjn0$esf$1@inews.gazeta.pl...
>
>
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:hq1n8m$do0$...@n...onet.pl...
>
>> A nie lepiej auto na gwarancji?
>> Gdy moja Kia będzie miała tyle lat co Twój Pasek, właśnie jej się
>> gwarancja będzie kończyła.
>> A w zakupie będzie dużo tańsza, zwłaszcza używana 3 letnia.
>
> Nie od dziś zastanawia mnie funkcjonowanie tej gwarancji. Ktoś słyszał o
> potwierdzonym przypadku wymiany klientowi przez KIA na gwarancji np.
> kompletu wtrysków w dieslu bez zwalania winy przez gwaranta na kiepskie
> paliwo, cyklistów czy dziennikarzy ?

No więc dzisiaj się dopytałem na przeglądzie o te kwestie.
Wtryski wymieniają bez problemów na gwarancji.
Jedyny wyjątek to kończąca się gwarancja, czyli ok. 140 kkm.
Wtedy dają do ekspertyzy, jeśli z niej wyjdzie że winne jest tylko kiepskie
paliwo, to nie uznają tego za naprawę gwarancyjną.
Przy czym szef ASO stwierdził, że jeszcze taki przypadek u nich się nie
zdarzył, na gwarancji za to wtryski już wymieniali.

Pompa, koło dwumasowe - zawsze gwarancja.

Elementy zawieszenia typowo eksploatacyjne tak są traktowane - chodzi o
gumy, łączniki i tego typu drobiazgi - po przebiegu 40 kkm nie podlegają
gwarancji.
Reszta - na gwarancji.