W dniu 2011-03-30 18:50, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-03-30 16:43, Arek pisze:
>> W dniu 2011-03-30 16:33, Sebastian Kaliszewski pisze:
>>
>> [...]
>>> Dopóki jest u nas taniej niż np. w Niemczech nie ma co liczyć na spadek.
>>
>> Gdyby uwzględnić, że w Niemieckim paliwie jest uwzględniony koszt jazdy
>> autostradami to już nie wychodzi taniej.
> (...)
>
> W Polsce też jest.

A wydawało mi się, że u nas płaci się za autostrady na bramkach.

> Gdzieś tutaj pisałeś...:
> <cite>
> A podatki nie mają tu nic do
> rzeczy, gdyby nie było podatków to cena litra była by dokładnie taka
> sama.
> </cite>

Jeżeli cena towaru akceptowalna dla nabywcy jest X, to nie ma znaczenia
jaki składnik tego X'a idzie dla producenta. Po prostu X to cena przy
której jest maksymalny zysk. Jeżeli tego nadal nie rozumiesz to przykład:

Paliwo kosztuje 6PLN, gdzie 3PLN idzie dla państwa, a 3 to zysk dostawcy.
Państwo rezygnuje ze swego udziału. Co robi dostawca? Zarabia 6 a nie 3.
Dlaczego ma to z czego zrezygnowało Państwo oddawać komuś, skoro może
wziąć dla siebie.

Dlatego podatki mają znikomy wpływ (tzn. zwiększając podatki zwiększy
się cena, natomiast zmniejszanie podatków nie zmniejszy ceny). Czego
dowodem była akcja chwilowego zmniejszania akcyzy parę lat temu.


> Zainteresuj się w związku z powyższym systemem/i podatkowym w
> Niemczech. Być może szybko się zorientujesz, że koszt jazdy
> autostradami jest uwględniony w innych podatkach, których w Polsce
> póki co nie ma, bądź są na minimalnym poziomie.

Szkoda, że nie zauważyłeś, że w Polsce nie ma autostrad. Jeżeli
natomiast chcesz te parę kilometrów porównać do sieci niemieckiej to
wraz z tym porównaniem porównaj wysokość obciążeń związanych z tą siecią
dróg. I jeszcze przypomnij sobie, że za polskie drogi płacisz dodatkowo
na bramkach.

> > Pomijam, że na Niemieckim
>> paliwie mi zawsze wychodzi zauważalnie mniejsze spalanie czyli mimo
>> większej ceny/litr, cena/km już tak nie odbiega.
>>
>> Reasumując policz koszt przejazdu A2 z DC do granicy (jak już będzie
>> gotowa) czyli paliwo + opłaty. I identyczny odcinek w Niemczech. Tam
>> jednak wyjdzie znacznie taniej.
>
> Teraz pozostaje Ci się przenieść na trochę (takie dłuższe, ze stałym
> pobytem) do Niemiec i późnej uczciwie policzyć gdzie jest "taniej".

Unikasz odpowiedzi i tyle. Wrzucanie takich ogólników to standardowa
usenet-owa zagrywka stosowana, gdy nie chce się odpowiadać na niewygodne
pytania, tudzież skończyły się argumenty.

A.