begin Piotr Woszczynski

>>> ntaaakk.. zwłaszcza do średnio-średnich zarobków..
>>
>> Ale co to ma do rzeczy? Paliwa nie produkuje się z zarobków.
>
> Niby nie.. ale.. Wyjątkowym jest pieprzenie że mamy najtańsze paliwa w
> Europie, bo nie mamy.

A kontekst tego co napisałem rozumiesz?

> Co do rządu, który jest właścicielem (większościowym) największych
> spółek paliwowych.. Rząd, państwo, skarb państwa (jak to sobie
> zdefiniujemy) nie jest taką sobie osobą prawną, jak dowolna inna firma.
> Jego misją (w przeciwieństwie do innych osób prawnych, czy fizycznych)
> nie jest maksymalizacja zysków dla siebie, tylko rządzenie państwem.
> Rządzenie państwem, to oznacza to że działać tak by obywatelom tego
> rządzonego państwa (nie wszystkim ludziom na świecie czy nawet tylko w
> Europie) działo się coraz lepiej, a nie gorzej. Windowanie cen, mimo że
> surowce sobie tanieją, umacnia się złotówka itp. NIE JEST w interesie
> prawdziwych właścicieli - obywateli (których reprezentuje rząd). Tyle
> teoria - nie dotyczy ona rządów okupacyjnych.

Bla, bla, bla. Akcyzy nie można zmniejszyć, VAT-u też nikt nie zmniejszy
(bo trzeba by obniżyć stawkę na wszystkie objęte nią produkty), a pole
manewru w sferze marży producenta jest raczej niewielkie, patrząc na to,
ile kosztuje paliwo przy podobnych obciążeniach fiskalnych w innych
krajach Europy. A te grosze, o które być może dałoby się obniżyć cenę
paliwa zapewne w większości przejedliby dystrybutorzy.

Nie wspomnę już o tym, ze dysproporcja w cenie paliwa u nas i w wielu
krajach europejskich jest i tak bardzo duża jak na ten sam produkt i
wspólny rynek z obrotem bezcłowy.

Ergo -- ten protest to był czysty idiotyzm.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway