Dnia Mon, 8 Sep 2014 10:14:36 +0000 (UTC), masti napisał(a):

> Jacek Maciejewski wrote:
>
>> Dnia Mon, 8 Sep 2014 11:21:48 +0200, Zenowik6 napisał(a):
>>
>>> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
>>> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>
>>>> UE przyssała się do odkurzaczy (swoją drogą mogła by w ramach analogii też
>>>> do mocy samochodów
>>>
>>> Jestem za. Przydałoby się ograniczenie mocy silników samochodowych.
>>> Zysk: zmniejszone zużycie paliwa, mniej wypadków, środowisko
>>> mniej zanieczyszczone.
>>
>> Ja też jestem za ograniczeniem mocy silników ale nie w drodze prostego
>> zakazu tylko w drodze wprowadzenia silnej progresji kosztów
>> administracyjnych w funkcji pojemności lub mocu silnika. Jak ktoś ma
>> życzenie jeżdzić 300-konnym silnikiem, proszę bardzo, ale niech to go
>> kosztuje tyle żeby było za co naprawiać drogi :)
>
>
> a to 300KM zużywa drogę więcej niż 150KM?
> nie ma to jak dowalić bogatemu

Tumanie, trzeba ci ręcznie wytłumaczyć. Zasadniczo samochód służy do
przemieszczania się z punktu A do punktu B. Do tego celu wystarczy żeby
miał silnik 1-konny, jak tego dowiodła pewna dzielna pani u zarania
motoryzacji. Ale przyjęło się że używa się samochodu niezgodnie z
przeznaczeniam a mianowicie jako wzmacniacza ego. I to podejście trzeba
stanowczo tępić jako wysoce niebezpieczne dla bliźnich. A że przy okazji
drogi będziemy mieć lepsze to co w tym złego? :)
Bogaty w swoim 1-konnym samochodzie może zrobić złote klamki i wysadzane
diamentami wycieraczki. Taka forma wzmacniania ego jest społecznie
bezpieczna.
--
Jacek