On Tue, 25 Feb 2025 18:00:00 +0100, Shrek wrote:
> W dniu 25.02.2025 o 17:30, J.F pisze:
>> Hm, mam wrażenie, że mój ABS stara się działać na śliskim.
>
> Mój się trochę stara ale w końcu poddaje i blokuje. Sensownie, bo jak
> masz przyzerową przyczepność, to żeby się zatrzymać to jednak w końcu
> trzeba zablokować - inaczej będziesz się toczył a kontrola nad
> kierunkiem i tak już będzie teoretyczna.
>
>> Teoretycznie jest chyba możliwe, że wszystkie 4 koła staną naraz, i
>> ABS nie będzie przerywał, bo sterownik nie stwierdzi poślizgu kół.
>
> Takie odnoszę wrażenie. Czujniki ABS mówią że stoi, czujniki
> przyspieszenia że też w zasadzie stoi, bo przyspieszenie/opóźnienie się
> już praktycznie nie zmienia... Zaparkowane, choć krajobraz dalej się
> wolno przesuwa.

Nie jestem pewien, czy starsze ABS miały czujniki przyspieszenia.
Te z ESP chyba już mają.

No ale poślizg daje się też ustalić z czujników w kołach - jak koło
gwałtownie staje, to musi być w poślizgu ...no chyba, ze samochód
przywalił w drzewo czy scianę, ale wtedy ABS już nie zaszkodzi :-)

J.