Arek nabazgrał(a):

> W dniu 2012-03-07 12:14, Chris pisze:
> [...]
>>>> Bez przesady, ustawiasz raz i jedziesz ... jak za zimno to po godzinie
>>>> jazdy przekręcisz sobie o 2mm gałkę ....
>>> Ustawiasz gałkę siłę nawiewu tak aby było dobrze. Po chwili jak auto
>>> się schłodzi jest już za zimno więc znowu ustawiasz, za chwilę jednak
>>> znowu
>> Używam manuala od lat conajmniej 10-12 i jakoś nie mam z tym problemu, i
>> nie siedzę cały czas z ręką na klimie ... jak ktoś ma zjebaną klimę to
>> może tak ma ale przy sprawnejh ustawiasz raz i jedziesz.
> Tak jak napisałem, jak się używa tylko manuala, albo nie ma klimy w ogóle.
> To wspomniane problemy nie występują. Tak się postrzega manuala jak się
> chwilę pojeździ ze sprawnym automatem.

Brat ma w swoim aucie automat a nie raz jeździłem z nim albo jego autem i
nie widzę różnicy oprócz tego że zawsze jak dla mnei jest za zimno nawet jak
ustawię na cieplej :)

>>> bo jest za ciepło. Ustawiasz mniej jest ok, ale pasażer na którego
>>> świeci słońce ma za ciepło więc znowu zmniejszasz ale przytykasz sobie
>>> nawiewy. Za chwilę słońce świeci na kogoś innego itp.
>> A tu już piszesz o klimie dwustrefowej ... która jest tylko z nazwy bo
>> nie ma chuja żeby kierowca w jednym aucie miał 17 stopni a pasażer który
>> lubi ciepło 22 stopnie .. takie żeczy tylko w erze :)
> Wcale nie:) Jeżeli słońce świeci po stronie np. pasażera to przy tym samym
> nawiewie jemu będzie cieplej, bo ta strona samochodu bardziej się
> nagrzewa. W przypadku automatu klima to skoryguje i puści większe
> chłodzenie na nagrzaną stronę i temperatura się wyrówna.
> A co do wiania różnymi temperaturami na kierowcę i pasażera to również to
> działa, nie tylko w erze. Owszem w samochodzie temperatura się wymiesza,
> jednak osoba na którą wieje cieplejsze powietrze będzie miała cieplej od
> osoby na którą wieje zimniejsze powietrze.
> Jak nie wierzysz zrób test. Jadąc samochodem otwórz jedną szybę. Osobie
> która będzie siedziała przy tej szybie będzie zimniej niż tej obok przy
> zamkniętych. Podobnie jest z nawiewami.

Cześciowo masz rację ale nie chodzo o to żeby czuć na paszczy strumień
zimnego albo ciepłego powietrza tylko żeby ogólna temperatura w aucie była
odpowiednia dla tego nawiew puszcza się na szybę a nie na paszczę :) Co do
stref nasłonecznionych albo nie to jakoś tego nie odczuwam ... może dla tego
że jestem wysoki i odsunięty daleko od nawiewów :)

>>> Samochód to jednak mała puszka, bezwładność temperaturowa niska więc
>>> to się dość często zmienia. Owszem można przywyknąć ale po co skoro
>>> jest automat, który raz ustawiasz i masz dobrze. Sam reguluje jak i
>>> gdzie wiać.
>>> Oczywiście to powyżej zachodzi tylko wówczas gdy pojeździsz na
>>> automacie, jeżeli nie to manual wydaje się spoko:)
>> Ja jako kierowca ustawiam klimę głównie pod siebie z lekką sugestią
>> pasażera (wałek w domu :)
> A ja jako kierowca lubię mieć tak jak lubię ale cieszy mnie to, że żona i
> dziecko mają również odpowiedni komfort. Wspólne wyjazdy mają cieszyć a
> nie męczyć:)

Patrz uwagę o wałku i dopisku głównie ... oczywiście dziecko ma pierszeństwo
ale nie mam zamiaru jechać np. 500km w temp. 30-40 stopni bo klima jest nie
zdrowa dla dziecka ....

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.